أعلن رئيس الغرفة الدولية للملاحة في بيروت ايلي زخور، أنّ إحصاءات مرفأ بيروت لشهر كانون الاول من العام الماضي، أكّدت «ما كنا حذّرنا منه مراراً، من أن تؤدي الاجراءات التي لجأت المصارف الى اعتمادها بوقف فتح الاعتمادات المستندية للتجار والصناعيين لاستيراد البضائع والمواد الأولية، ومنع تحويل الاموال وأجور الشحن البحري الى الخارج، الى شلّ الحركة الاقتصادية في البلاد وتراجع دراماتيكي في حركة المرافئ اللبنانية والواردات المرفئية، ولا سيما مرفأ بيروت الذي يؤمّن أكثر من 70 بالمئة من تجارة لبنان مع العالم الخارجي».
وقال زخور: «إنّ الإحصاءات أظهرت انخفاض الوزن الاجمالي للبضائع المستوردة والمصدّرة عبر مرفأ بيروت الى 340 ألف طن في شهر كانون الاول الماضي، مقابل 681 ألف طن للشهر ذاته من العام 2018، أي بتراجع هو الاكبر حتى تاريخه بلغ 341 ألف طن ونسبته 50 بالمئة. كما تراجع عدد الحاويات المستوردة برسم الاستهلاك المحلي الى 15 ألف حاوية نمطية مقابل 34 ألف حاوية نمطية، أي بانخفاض غير مسبوق بلغ 19 ألف حاوية نمطية ونسبته 56 بالمئة. وانعكس هذا التراجع سلباً على مجموع الواردات المرفئية التي بلغ مجموعها 14 مليون دولار في مقابل 17 مليون دولار، أي بتراجع ملموس قدره 3 ملايين دولار ونسبته 18 بالمئة».
وأشار زخور، أنّ «مجموع الحاويات التي تعامل معها مرفأ بيروت خلال شهر كانون الاول من العام 2019، سجل تراجعاً كبيراً فبلغ 72 ألف حاوية نمطية وهو الرقم الأدنى الذي يسجله مرفأ بيروت في شهر واحد، في مقابل 104 آلاف حاوية نمطية للشهر ذاته من العام 2018، أي بانخفاض قدره 32 ألف حاوية نمطية ونسبته 31 بالمئة».
وكانت أظهرت نتائج حركة مرفأ بيروت تراجعاً في حجم الشحن بنسبة 18.29% خلال العام 2019 إلى 6,524 ألف طن، من 7,985 ألف طن في العام 2018. كما تراجعت عائدات المرفأ 14.10% على أساس سنويّ إلى 198.89 مليون دولار في 2019 مقابل 231.53 مليون دولار في 2018.