الحريري: خطة الكهرباء أصبحت مسيسة

على خلفية مشروع تأمين الكهرباء، ونظرًا لوصول هذه الأزمة إلى حافة الهاوية، اعتبر رئيس الحكومة اللبنانية سعد الحريري أن هذه الخطة أصبحت مسيسة"، مشيرًا إلى أن "فكرة استئجار البواخر لتوفير الطاقة ليست هي الهدف بحد ذاته".
وفي التفاصيل أوضح الحريري قائلاً: "واجبنا كدولة لبنانية أن نؤمن التغذية 24 على 24 ساعة، فيما قدرة الدولة من إنتاج الكهرباء لا تتجاوز كمعدل وسطي في المناطق الـ16 ساعة، وبالتالي لا بد من تأمين الثماني ساعات المتبقية، هذا في حين أن الدولة غير قادرة على تعديل التعرفة، لأن المواطن مضطر لشراء الكهرباء من مصادر أخرى، ما يجبر الدولة على تحمل حوالي 2400 مليار ليرة كدعم للكهرباء لأن التعرفة المعتمدة حاليًا وضعت منذ فترة طويلة جدًا، ولم تتغير رغم كل تقلبات أسعار النفط".
مضيفًا، "هذا الواقع الحالي يصب في النهاية في خدمة أصحاب المولدات غير القانونية، والتي لا تخضع لا للضرائب ولا للتسجيل ولا للرسوم، هؤلاء يربحون ملياري دولار لأنهم يبيعون المواطن الكيلو واط الواحد بين 25 و30 سنتا، في حين يدفع المواطن للدولة ثمن الكيلواط 9 سنتات فقط، وبالتالي تضطر الدولة لدعم هذه التعرفة بحوالي الـ5 إلى 6 سنتات عن كل كيلواط لكي تغطي العجز، وعليه، فإن الفكرة الأساسية من شراء أو استئجار الكهرباء هي استكمال خطتنا التي تتيح للدولة اللبنانية أن تنتج طاقة تصل إلى 24 على 24 ساعة، من خلال إعادة بناء كافة المعامل، وتحويلها للعمل على الغاز بدل الفيول، وفي الوقت نفسه تعديل التعرفة لكي تصل إلى حوالي الـ14 سنتا، بما يوفر الكثير على المواطن الذي يدفع فاتورتين للكهرباء حاليًا، المشكلة أن هذا الموضوع أصبح مسيسًا".