المرحلة الثانية من أعمال جسر جلّ الديب بدأت، ومعها بدا الخوف من زحمة السير.
في السابق كان المسلك الغربي أي الطريق من الشمال إلى بيروت يتالّف من 6 مسارب والجهة الثانية من الاوتوستراد تتألّف من 5 مسارب لكن لضرورة التقدّم في العمل أصبح كلّ مسلك مؤلّفاً من 4 مسارب.
يوضح آمر مفرزة الجديدة النقيب روني قصيفي ان "المسرب الشرقي أصبح رئيسيّاً من هنا أصبح ركن السيارات بالقرب من المحلّات على المسلك الإضافي ممنوعاً".
قد يساعد هذا الإجراء في تخفيف "اختناق السير" إلّا أن الحلّ يكون بسلوك طرق أخرى خصوصاً لسكّان المتن الأعلى وبلدات أعالي كسروان والقرى المجاورة لها، ويعلن قصيفي في تقرير تلفزيوني عن المسالك التي يمكن اللجوء إليها عوضا عن الاوتوستراد، ويقول: "من يقطن في مناطق المتن الاعلى كبعبدات وبكفيا يمكنه عبور جسر "السيتي مول"، اوتوستراد المتن السريع، طريق بيت مسك أو سلوك طريق بعبدات".
أما من يتّجه من جونية نحو بيروت، فيمكنه اختيار الطريق الداخلي من الضبية وصولا الى جسر المتن السريع حيث يكمل طريقه باتجاه بيروت؛ كما بإمكان من يسكن أعالي كسروان أن يسلك طريق ريفون – قليعات مروراً ببكفيا، ثمّ عبور طريق بعبدات - المتن السريع.
يبقى على المواطنين الالتزام بتعليمات قوى الامن لتسهيل السير خصوصاً في هذه الفترة.
المصدر : LBC و موقع الجمهورية