تفوّق سائق فريق مرسيدس الفنلندي فالتيري بوتاس على سائق فيراري الألماني سيباستيان فيتل، ليفوز في جائزة النمسا الكبرى، المرحلة التاسعة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1، ويحقق فوزه الثاني في مسيرته وفي 2017.أنهى بوتاس السباق في المركز الأوّل، متقدّماً بفارق 0,658 ثانية عن فيتل، بينما حلّ ثالثاً سائق ريد بول الأوسترالي دانيال ريكياردو. أمّا زميل بوتاس في مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون، فحلّ رابعاً بعد انطلاقه من المركز الثامن، علماً أنه حلّ ثالثاً في التجارب الرسمية السبت الفائت، إلّا أنه أُرجِع خمسة مراكز في عقوبة بسبب استبدال علبة السرعات.
ومنذ انضمامه إلى الفريق الألماني بطل العالم في المواسم الثلاثة الماضية، يسعى الفنلندي (27 عاماً) إلى إثبات جدارته في ملء فراغ بطل العالم للموسم الماضي المعتزل الألماني نيكو روزبرغ. وحقّق بوتاس، السائق السابق لفريق وليامس، فوزه الثاني في مسيرته، علماً أنّ الأوّل كان أيضاً لصالح مرسيدس في سباق جائزة روسيا الكبرى على حلبة سوتشي في نيسان الماضي. وباتَ في رصيد بوتاس فوزين من تسع مراحل، مقابل ثلاثة انتصارات لهاميلتون.
وتفوّق بوتاس في النمسا على فيتل بطل العالم أربع مرّات ومتصدّر ترتيب بطولة العالم، على رغم أنّ الألماني ضغط في اللفات الأخيرة، واقترب بشكل كبير من الفنلندي (أقل من ثانية)، من دون أن يشكل خطراً جدّياً على هيمنة بوتاس الذي انطلق من المركز الأوّل.
وبحلوله أمام هاميلتون بطل العالم ثلاث مرّات، تمكّن فيتل من توسيع الفارق في صدارة ترتيب بطولة العالم للسائقين إلى 20 نقطة (171 نقطة للألماني مقابل 151 للبريطاني).
أمّا بوتاس، فعزّز موقعه في المركز الثالث مع 136 نقطة، بفارق 29 نقطة عن ريكياردو الرابع، والذي كان قد فاز في المرحلة الثامنة في أذربيجان. وصعد الأوسترالي إلى منصّة التتويج للمرّة الخامسة توالياً.
أمّا لدى الصانعين، فيتصدّر فريق مرسيدس مع 287 نقطة، مقابل 254 لفيراري الذي حلّ سائقه الثاني الفنلندي كيمي رايكونن في المركز الخامس، إثر خسارته مركزين عند الانطلاق.
إنطلاقة مثالية
وشكّلت انطلاقة بوتاس الصاروخية مؤشراً واضحاً على رغبته في إنهاء السباق متصدّراً كما بدأه، إذ لم يتمكن فيتل أو رايكونن من تشكيل خطر عليه. إلّا أنّ الألماني سمع، عبر جهاز التواصل المباشر مع فريقه، يشكو من أنّ بوتاس انطلق قبل الإشارة الرسمية بذلك.
إلّا أنّ المنظمين أكدوا بعد التحقيق، أنّ الانطلاقة كانت سليمة.
وفقد رايكونن مركزين في المراحل الأولى، إذ تفوّق عليه ريكياردو وسائق فريق هاس الفرنسي رومان غروجان.
وخَلا السباق من أيّ أحداث كبرى، باستثناء حادث اصطدام بين ثلاث سيارات عند المنعطف الأوّل، شملَ سائق فريق تورو روسو الروسي دانييل كفيات وسائق ماكلارين بطل العالم السابق الإسباني فرناندو ألونسو، وسائق ريد بول الهولندي ماكس فيرشتابن. واضطر ألونسو وفيرشتابن إلى الانسحاب، بينما فرض المنظمون عقوبة على كفيات محمّلين إيّاه مسؤولية الحادث.
وهو الانسحاب الخامس هذا الموسم لكلّ من ألونسو وفيرشتابن.
وبَدا مسار السباق هادئاً إلى حد كبير. وبحلول اللفة 12، كان بوتاس مرتاحاً في الصدارة ومتقدّماً على فيتل بفارق 8 ثوان.
وكان هاميلتون أوّل سائقي المقدّمة الذي يدخل حظيرة الفريق لتبديل الاطارات في اللفة 32، تلاه فيتل في اللفة 35، فبوتاس في اللفة 41. وعاد متصدّر السباق إلى الحلبة ثانياً خلف رايكونن، إلّا أنه تمكن من تجاوزه بسهولة قبل دخول الأخير حظيرة فريقه.
وبقيت الأمور على حالها حتى المراحل الحاسمة لا سيّما في اللفتين الأخيرتين، عندما حاول فيتل الضغط على بوتاس، وهاميلتون على ريكياردو، من دون أن يتمكن أيّ منهما من تحسين موقعه.
ترتيب السائقين الخمسة الأوائل
1 - الفنلندي فالتيري بوتاس (مرسيدس)
2 - الألماني سيباستيان فيتل (فيراري)
3 - الأوسترالي دانيال ريكياردو (ريد بول)
4 - البريطاني لويس هاميلتون (مرسيدس)
5 - الفنلندي كيمي رايكونن (فيراري)
ترتيب الخمسة الأوائل
في بطولة العالم
1 - سيباستيان فيتل 171 نقطة
2 - لويس هاميلتون 151 نقطة
3 - فالتيري بوتاس 136 نقطة
4 - دانيال ريكياردو 107 نقاط
5 - كيمي رايكونن 83 نقطة
ترتيب بطولة الصانعين
1 - مرسيدس 287 نقطة
2 - فيراري 254 نقطة
3 - ريد بول 152 نقطة
4 - فورس إنديا 89 نقطة
5 - وليامس 40 نقطةصص